‘MX vs ATV Alive’ Review
¿Hará ‘MX vs ATV Alive’ justicia a la serie dos años después de Reflex? Lee nuestro análisis para saber cómo se comporta el juego frente a su predecesor.
Game Rant’s John Jacques revisa MX vs ATV Alive
Han pasado dos años desde que THQ nos trajo un juego de MX vs. ATV , pero ¿logra el sucesor de Reflex ofrecer una secuela digna que pueda competir con otros corredores? Sigue leyendo para descubrirlo.
MX vs ATV Alive da una serie de pasos hacia adelante (y algunos hacia atrás) para lo que es en última instancia una experiencia agradable para los fans de la serie, pero que podría dejar a los nuevos en la serie en busca de más contenido atractivo.
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Con este título, THQ espera establecer un estándar en la industria -sí, con este improbable título que marca tendencia- rebajando el coste del juego en unos 10 dólares para atraer a los compradores, con la esperanza de compensar este descuento con la compra de DLC. Es una apuesta interesante, y habrá que esperar para saber si le sale bien a THQ.
Cuando te decides a entrar en MX vs. ATV Alive y a disputar una carrera, la mejora más destacable es que THQ ha conseguido que los controles sean un arte. Se trata de una de las mejores partes del juego, en la que el piloto dirigirá con el analógico izquierdo, equilibrará con el derecho y controlará el embrague y el freno simultáneamente para mantenerse en la pista y acertar en las curvas, saltos y aterrizajes de la mejor manera posible.Los jugadores nuevos en el sistema tardarán un tiempo en acostumbrarse a él, y es probable que se desvíen un poco mientras se adaptan, pero una vez que consigues los tiempos, se sienten sensibles y naturales.
El modo Carrera ya no tiene las características que tenía en Reflex y, de hecho, es técnicamente inexistente. En su lugar, los pilotos ganarán experiencia completando carreras normales, pistas cortas o yendo a por una carrera de estilo libre. Las opciones están limitadas a sólo dos carreras al principio hasta ;subir de nivel hasta el nivel 10 de piloto, pero después, los jugadores tendrán acceso a una agradable variedad de ;pistas en las que competir, así como a una o dos pistas cortas más. El progreso en los niveles atraerá a la leyenda de MX James Stewart, que se convertirá en alguien contra quien competir, aunque la dificultad puede cambiarse en cualquier momento del juego. En general, el modo de carrera es bastante divertido y ofrece una IA desafiante si los jugadores deciden aumentar la dificultad. Aquellos que busquen batir a los corredores fantasma o establecer algunos tiempos de vuelta récord se sentirán molestos al descubrir que no hay una opción de carrera en solitario, y que la única solución es ir a un grupo privado de Xbox Live y competir por tu cuenta, lo que estropea las tablas de clasificación online.
Una de las mejores características de los juegos anteriores ; MX vs. ATV son las opciones de conducción de estilo libre, en las que el jugador dispone de un paisaje abierto para tomar aire y realizar acrobacias. Los fans de este modo se sentirán decepcionados al descubrir que sólo hay dos mapas -un nivel de dunas de playa abierto y una cantera repleta destinada a las motos- y así se acaban las opciones. Los jugadores que hayan comprado el juego nuevo recibirán el código del paquete autodenominado MotoClub Depot. Esto trae consigo DLC gratuitos, entre los que se encuentra el James Stewart Compound, posiblemente el mejor mapa de estilo libre de todo el juego y, por desgracia, el tercero y último que se ha lanzado actualmente. A pesar de lo bien diseñados que estaban, la falta de mapas de estilo libre es decepcionante, especialmente si no puedes descargar el Compound.
Con el estilo libre perdiendo su ventaja, ¿se cumple MX vs ATV Alive en las carreras multijugador? La respuesta es claramente que sí. Sólo se tarda unos instantes en encontrar una carrera o un escenario de estilo libre para luchar con el público online, que hará las delicias de los que están acostumbrados a la IA. Las partidas no sufren retrasos y siempre existe la opción de jugar con un compañero en la misma consola, una característica de la que carecen muchos juegos de carreras hoy en día. Aunque extrañamente la pantalla dividida no funciona cuando se juega en línea, no hay nada mejor que rodar en un ATV cuando el piloto está a tu lado.
Por último, los gráficos del juego son los habituales de un título de nueva generación: no son alucinantes, pero son lo suficientemente buenos como para mirarlos. Esto se aplica especialmente a la variedad de mapas de carreras que tendrán a los jugadores viajando por el desierto o la tundra. El ocasional fallo gráfico o el error de recorte son inevitables, pero son lo suficientemente raros como para no distraer la atención del juego.
En resumen, MX vs ATV Alive ha dominado las necesidades simples: tiene grandes controles, una buena variedad de mapas de carreras y un sólido multijugador. Sin embargo, se queda sin características como un Modo Carrera adecuado, opciones de Freestyle y actualmente carece de suficiente DLC para justificar la compra del pase de MotoClub Depot. Este es un juego para los entusiastas de MX vs ATV , pero los nuevos en la serie podrían considerar Reflex para las opciones si quieren menos de un título de estilo arcade. Este es un sólido título de tres estrellas, que sólo necesitaba un poco de impulso en el departamento de características para ganar el trofeo.
MX vs ATV Alive ya está disponible en PlayStation 3 y Xbox 360.