VÍDEO GAMERANTE DEL DÍA

Llevar su experiencia con Burnout al nombre de Most Wanted es, sin duda, adoptar un enfoque distinto que no entusiasmará a todos los aficionados. Al favorecer la acción y el multijugador por encima de la simulación fiel, ¿consigue Criterion ofrecer algo refrescante, o la fórmula resulta demasiado familiar?

Desde el principio queda claro que la simulación no es una prioridad para esta experiencia de Most Wanted . Los creadores de la serie Burnout no han utilizado la ‘simulación’ en su vocabulario muy a menudo, pero en este caso incluso la física específica del coche y el manejo presenciado en Hot Pursuit son más variados que los de ; Most Wanted . La aceleración y el peso son factores (en, por ejemplo, una camioneta de media tonelada frente a un coche deportivo), pero la velocidad y la intensidad son siempre el objetivo principal, no el manejo variable o la distribución del peso.

Es este factor, por encima de todos los demás, el que hace que Most Wanted se describa mejor como Burnout Paradise 2 , y eso no es una queja. Es más grande, más bonito, más dinámico y más vivo y realista. Sin embargo, sigue teniendo el enfoque único de Criterion en cuanto a diseño de mundos: construir las carreteras para ir rápido y tomar las curvas, y dejar que el jugador haga el resto del trabajo. Es decir, conducir hacia delante y pisar a fondo el acelerador (ya sea en la carretera o fuera de ella) en su intento de convertirse en el delincuente más buscado de la ciudad.

El juego está diseñado para mantener al jugador en movimiento, acelerando y explorando; y en su mayor parte, funciona. La evolución del hardware y el software de los trabajos anteriores de Criterion’ se utiliza para agilizar la experiencia y reducir los tiempos de carga. No hace falta ir a un garaje o a una base para cambiar de coche: basta con cargar el menú EasyDrive del juego y elegir un nuevo vehículo. La filosofía de diseño «menos es más» (y la integración de Kinect) funcionan a la perfección y hacen que sea más fácil que nunca ver cómo pasan las horas y los kilómetros.

Por muy divertido que sea recorrer las calles de Fairhaven para descubrir, desbloquear y hacerse con los distintos supercoches y ruedas de uso cotidiano, el corazón de Most Wanted reside en el multijugador online. No nos referimos sólo al sistema Autolog que regresa (y se actualiza), sino a la nueva definición de competición/insanidad vehicular online de la que los fans de los juegos de Criterion’ se enamorarán inmediatamente.

El sistema de emparejamiento multijugador creará una experiencia memorable, reuniendo a jugadores aleatorios en una gran variedad de desafíos. Ya sea una simple carrera de punto A a punto B, una carrera por equipos, una prueba de velocidad o cualquier desafío fuera de lo común, los objetivos cambiantes enlazan un evento con otro sin apenas interrupción. En general, la experiencia es casi perfecta, y una implementación de altas puntuaciones y multijugador online que todos los corredores de mundo abierto harían bien en adoptar.

Los aspectos más impresionantes del multijugador tienen lugar bajo el capó, pero la actitud y el sentido del humor que Criterion ha inyectado en la experiencia (perfectamente ilustrados en su publicidad en vivo) son los que hacen de Most Wanted una experiencia imprescindible. Los desarrolladores dejaron claro durante nuestra demostración práctica en el E3 que los griefers serían aceptados como parte de la experiencia, no como alguien a quien hay que prohibir o expulsar. Y tener la oportunidad de jugar al juego en profundidad demuestra lo que querían decir.

Los modos de juego en línea no sólo permiten una actividad poco convencional, sino que la acogen. La posibilidad de mantener una ventaja (por puntos, distancia de derrape o velocidad) saboteando a la competencia en lugar de derrotarla de plano ha sido muy comentada, pero nunca deja de ofrecer risas. Suponiendo que el jugador tenga un buen sentido del humor, claro.

Si un jugador está dispuesto a canalizar los recuerdos de la infancia de acosar a sus amigos en lugar de frustrarse, entonces Most Wanted se amortizará en la primera hora. Sin embargo, si lo que buscas es una simulación competitiva, la filosofía de Criterion hará que gran parte del multijugador sea injugable. Es una decisión arriesgada de Criterion, y aunque parece que merece la pena, no será para todo el mundo.

El amplio sistema de mejoras y personalización ofrece una gran variedad de mejoras de conducción, que también brillan en el multijugador del juego. La posibilidad de perfeccionar un coche en particular ofrece suficiente motivación para mantener el interés del modo individual, pero al igual que ocurría con Burnout Paradise , el entorno de mundo abierto y la mecánica reducida muestran todo lo que el juego puede ofrecer con bastante rapidez. Y ahí están los mayores problemas de Most Wanted . Tal vez en lugar de ‘problemas,’ el término ‘límites’ sea más acertado.

Aparte del nuevo enfoque del multijugador, la mayoría de las mecánicas que definen la experiencia general no son nuevas ni originales en absoluto. Esto no es necesariamente culpa de Criterion, ya que los juegos anteriores han demostrado que existe un gran mercado para los juegos de carreras de estilo arcade. Y esos son los mismos jugadores que se enamorarán de Most Wanted . Como versión online mejorada, ampliada y brillantemente elaborada de Burnout Paradise , será un sueño hecho realidad para los fans de Criterion, pero poco más para los que no lo son.

Es seguro decir que los fans de las experiencias de carreras altamente simuladas para un solo jugador no encontrarán lo suficiente en NFS Most Wanted como para enfrentarse a los juegos de carreras específicamente adaptados a esas necesidades ( Forza Horizon , por ejemplo). Pero para los que aún recuerdan las emociones y las incontables horas de conducción abierta en Paradise , no hay’s dos maneras de hacerlo: Most Wanted es mejor en todos los sentidos.

Need For Speed: Most Wanted ya está disponible para Xbox 360, PS3, PC, Vita, iOS y Android. Game Rant ha jugado a la versión de Xbox 360 para su análisis.

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